1. Olioaren airea drainatzen da
◆ Askatu presio baxuko erregaiaren hodiaren purgaketa-torlojua eta sakatu behin eta berriz erregai-transferentziako ponparen botoia presio baxuko olio-kanalizazioan aire burbuilak gainezka egon arte, eta gero estutu purgatzeko torlojua.
◆ Presio altuko erregai hodiaren lotura askatu eta gasolio sorgailua martxan jarri, erregai presio altuko erregaiaren hoditik isuri arte.
◆ Estutu presio altuko olio hodia, martxan jarri diesel sorgailua eta egiaztatu ihesik dagoen

2. Egiaztatu haizagailuaren uhala
Tresna bereziak erabili behar dituzu desmuntatzeko eta muntatzeko eragiketa basatia saihesteko. Onargarria da zeharkako pitzadura kopuru txikia (sartzerik gabe).

3. Ordeztu olioa eta iragazkia
Oharra: kontuz motorra olioa jartzerakoan kiskaltzen!
Motor olio zikina tokiko ingurumena zaintzeko sailaren eskakizunen arabera bildu eta bota behar da, eta ez da nahierara bota behar ingurumenaren kutsadura ekiditeko. Gehitu olioa olio-iragazkia instalatu aurretik eta lubrifikatu olio garbiz zigiluaren eraztuna. Ez gehiegi estutu. Estutu eskuz eta, ondoren, erabili giltza 3/4 birako estutzeko. Instalatu ondoren, abiarazi diesel sorgailua ihesik dagoen egiaztatzeko.

4. Hozgarriaz betetzea
Oharra: Diesel sorgailua hoztu arte itxaron behar duzu ur deposituaren estalkia ireki aurretik, kiskalirik ekiditeko!
DCA diesel sorgailuetan gehitzeko, ez ezazu azkarregi bete, bestela, airlock bat sortuko du eta uraren tenperatura altua eragingo du. Betetzean, ireki purgagailua, hozgarria gainezka egin arte.

5. Hartze sistemaren ikuskapena
Oharra: Hautsa gasolio sorgailuen hiltzailea da!
Egiaztatu maiz aire sarrerako hodiaren estekak; aire iragazkiaren elementua aldian-aldian jarri; aire iragazkiaren elementua maiz garbitu

6. Hozte sistemaren ikuskapena
Bete hozgarria berriro maiz, erreparatu hozte-sareen arteko hautsari, mantendu hodia itxita eta oztoporik gabe, uraren iragazkia aldian-aldian jarri eta egiaztatu haizagailua eta haizagailuaren gerrikoa kalteak izan ditzakeen.