Diesel sorgailua funtzionatzen ari denean, haizagailuaren pala denbora luzez erabiltzen denez, batzuetan bat-batean zarata zaratatsua egingo du, batez ere diesel sorgailuaren abiadura igotzen den heinean, zarata horren arabera handituko da. Fenomeno horri abanikoen hots anormala deritzo.

⑴ Arrazoia
① Haizagailuen palen bibrazioa dela eta, palen eta haizagailuaren errodagailuaren arteko errematxeak askatu egiten dira.
②Haslea da lotzeko torlojuak.
③ Haizagailuaren palaren erroan pitzadura bat sortu zen eta horrek palaren inklinazio angelua aldatu zuen.
④Harizagailuaren pala hautsita dago.

⑵ Diagnostiko eta tratamendu metodoak
①Sorgailuaren funtzionamenduan zehar, bat-bateko zarata bat-batean entzuten bada, motorra berehala itzali behar da, eta gero makina itxi egin behar da ikuskatzeko, erradiadorean kalteak ekiditeko haizagailuaren palak hautsita daudelako.
② Erabili abiarazlea haizagailua abiadura txikian biratzeko gidatzeko eta egiaztatu funtzionamendu desorekatua dagoen edo atzera eta aurrera dabilen. Fenomeno hori gertatzen bada, diagnostikoa berretsi daiteke.
③Gelditu diesel sorgailuaren biraketa eta biratu haizagailuaren palak atzera eta aurrera eskuarekin askatuta sentitzeko, haizagailuaren txirrikaren lotzeko torlojuak askatuta daudela edo lotura-haizagailuaren torlojuak askatuta daudela eta soldatuta egon beharko liratekeela adieraziz. edo garaiz ordezkatu.
④Harlearen haizearen erroan pitzadura aurkitzen denean, soldatu edo aldatu egin beharko litzateke denborarekin.
⑤Haslea haizea bidean hausten bada baina konpondu ezin bada, haizagailua kendu daiteke, pal simetrikoak moztu eta funtzionamendua jarraitu ondoren instalatu ondoren. Azpimarratzekoa da palak moztu ondoren, diesel sorgailuaren abiadura ez dela handiegia izan behar, haizagailuaren ihes-aire bolumena murriztu delako, diesel sorgailua gehiegi berotu ez dadin.